在蒙华铁路29标张坊隧道出口施工现场,10余位工人正在抓紧进行仰拱施工和喷浆作业。
“为了克服围岩较差、爆破效果不佳等不利因素,我们全面采用光面爆破技术。”二工区生产部经理杨易凡介绍,目前张坊隧道进口已掘进92米,出口已掘进275米,斜井掘进383米,计划明年5月竣工。
蒙华铁路29标段途经浏阳市关口街道、古港镇、沿溪镇、官渡镇、达浒镇、张坊镇。正线长度61.412公里,有隧道21座,其中长大隧道2座;桥梁46座,其中特大桥10个,整个标段预计2020年竣工。
“从大年初七开始,各工区陆续复工,目前重点工程已经全面复工。”中铁十五局蒙华铁路29标项目部总工程师刘俊明告诉记者,为了抢抓工期,项目部根据总体目标制定了详细的施工计划,并明确生产要素配备,合理增加设备和人手,有效确保了施工进度。目前,全线建设正有序推进,其中,路基土石方已完成20%;桥梁建设已完成21%;隧道施工已完成11%;涵洞施工已完成29%。
在29标段快速推进的同时,蒙华铁路浏阳段的其他标段建设也在紧锣密鼓进行,并陆续复工。其中,全长10702米的连云山隧道已掘进9711米,剩余991米,预计今年4月实现全线贯通。