PSB830 精轧螺纹钢|湖南新桥钢铁有限公司

预应力混凝土用螺纹钢筋（也称精轧螺纹钢筋）是在整根钢筋上无纵肋，横肋连续右旋（左旋）布置的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面都能通过带有螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固。锚具和轴向连接器可以顺利旋转。产品具有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固安全可靠，施工方便，节约钢筋，减少构件面积和重量的优点。

精轧螺纹钢主要为：Φ15mm——Φ50mm规格,强度级别为：HRB500、PSB785、PSB830、和PSB1080。PSB785——PSB1080系类主要用于高速铁路、公路、隧道、边坡材料、抗浮基坑、桥梁基础面的建设。

高强度精轧螺纹钢筋技术标准

钢筋力学性能和外形尺寸符合GB/T20065——2006《预应力混凝土用螺纹钢筋》标准。

强度等级

预应力混凝土用螺纹钢筋以屈服强度划分级别，其代号为“PSB”加上规定屈服强度最小值表示。P、S、B分别为Prestressing、Scres-thread、Bars的英文首位字母。例如：PSB830表示屈服强度标准值为830MPa的钢筋，（通常用PSB830 表示）。

精轧螺纹钢筋广泛用于大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构，公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。它具有连接、锚固简便、粘着力强、张拉锚固安全可靠、施工方便等优点，而且节约钢筋，减少构件面积和重量。

精轧螺纹钢应用领域公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及高速公路、高速铁路的大型桥梁及边坡锚固工程。

精轧螺纹钢在实际成交时因其负公差较小，故通常采取理计（点支）的方式交货，交货时均按国家统一标准执行计重。其中Φ15mm精轧螺纹钢理论重量为1.47kg/m,Φ20mm精轧螺纹钢理论重量2.47kg/m,Φ25mm精轧螺纹钢理论重量4.10kg/m,Φ32mm精轧螺纹钢理论重量6.65kg/m,Φ40mm精轧螺纹钢理论重量10.37kg/m,具体请参照图表。

精轧螺纹钢筋材质以屈服强度划分级别，其代号为“PSB”加上规定屈服强度最小值表示。P、S、B分别为Prestressing、Scres-thread、Bars的英文首位字母。例如：PSB830表示屈服强度最小值为830MPa的钢筋。常用材质分为PSB500(Z)、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080。

目前，我国高强度精轧螺纹钢筋生产主要方法有三种：（1）微合金化---生产成本比较高（2）余热处理---焊接性能影响比较大（3）低温轧制---其特点为：一是对钢筋化学成分适当调整，增加C、Mn含量，以提高屈强比；二是低温轧制，开轧温度约为950℃；三是全线控温轧制，控制中、精轧温度；四是控制相变，控制轧后冷却速度。