精轧连接器|湖南新桥钢铁有限公司

精轧螺纹钢连接器入场验收

首先从外观检查，应从每批中抽取一个规格的精轧螺纹钢连接器，如25mm精轧螺纹钢连接器。按10%的锚具且不少于10套的数量，检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查。如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。

其次、硬度检验：应从每批中抽取5%的精轧连接器且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验。如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。

三、静载锚固性能试验:对大桥、特大桥等重要工程，当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时，经上述两项试验合格后，应从同批中抽取6套锚具(夹具或连接器)组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验。如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具(夹具或连接器)为不合格品。

精轧螺纹钢连接器：主要用于连接两根精轧螺纹钢筋。以达到使用长度。连接器外形、尺寸。

精轧螺纹钢筋广泛用于大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构，公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。它具有连接、锚固简便、粘着力强、张拉锚固安全可靠、施工方便等优点，而且节约钢筋，减少构件面积和重量。

精轧螺纹钢应用领域公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及高速公路、高速铁路的大型桥梁及边坡锚固工程。

精轧螺纹钢在实际成交时因其负公差较小，故通常采取理计（点支）的方式交货，交货时均按国家统一标准执行计重。其中Φ15mm精轧螺纹钢理论重量为1.47kg/m,Φ20mm精轧螺纹钢理论重量2.47kg/m,Φ25mm精轧螺纹钢理论重量4.10kg/m,Φ32mm精轧螺纹钢理论重量6.65kg/m,Φ40mm精轧螺纹钢理论重量10.37kg/m,具体请参照图表。

目前，我国高强度精轧螺纹钢筋生产主要方法有三种：（1）微合金化---生产成本比较高（2）余热处理---焊接性能影响比较大（3）低温轧制---其特点为：一是对钢筋化学成分适当调整，增加C、Mn含量，以提高屈强比；二是低温轧制，开轧温度约为950℃；三是全线控温轧制，控制中、精轧温度；四是控制相变，控制轧后冷却速度。